ブータンは元々行きにくい地域です。なかなかツアーが成立しない、旅行代金がバカ高い、乗り継ぎが不便で時間がかかり過ぎる、未発達の国で心配、などあまり人気がありません。だから返って魅力があるかもしれませんね。最近はどの国もグローバル化されて、どの国に行っても同じ雰囲気で面白みがありません。
ブータンはまだまだ未知の部分が残っている、みんな自分達は幸福と信じている、など素晴らしいではありませんか？どんな風に幸福なのか探検したいですね。
２０１５年６月２８日羽田集合、２９日羽田発００時２０分、バンコク着６時３０分、途中インドのカルカッタで４５分の入れ替え着陸後、ブータンのパロ着１０時０５分。３時間の時差。飛行機は険しい山間すれすれを舐めるように着陸態勢、羽を擦るのではないかと恐ろしい感じ。ヒマラヤの２４００ｍの高地にある空港です。
出発までの説明では、バスにはエアコン無し、窓を開けての走行。道路は未舗装。ホテルはドライヤー、シャンプー類は無し、停電は頻繁、懐中電灯持参、濡れティッシュ持参。という具合の説明です。江戸時代に逆も戻りしたような所との事。
右の写真、
ブータンの唯一のパロの空港。飛行機の尾翼のシンボルマーク、ブータンの龍の国のマーク。
上の写真、着いてみたら、山間部にあるこじんまりした立派な空港。２００８年に出来たばかりとか。
それまでは藁ぶき屋根の粗末な物だったとか。飛行機の窓越しに撮影したので、ぼやけています。
新車らしいきれいな２０人乗りの小型バスが待っている、エアコン着きでラッキーとか。参加人数が１７名なので（添乗員１名追加）丁度良いですね。
首都ティンプーまで１時間３０分のバスの旅、しかしエアコン着ける習慣が無いのか？そんなに暑くないのか？着けない。緯度は沖縄位だが、高地のため涼しい。
２００８年に完成のメイン道路は舗装してありますが直線道路ではなく、山肌に沿ってヘアピンカーブです。午後から市内観光です。その前にお昼ご飯、次ページが楽しみです。